Новости
Подписка на новости
Не пропустите самые новые и интересные монеты и банкноты

Харбин Русско-Азиатский банк 1 рубль 1919 г редк.

Наличие:  Товара нет в наличии
Артикул: 11641
3 685 руб
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара на склад
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты.Цена может быть скорректирована как в большую, так и в меньшую сторону, в соответствии с рыночными ценами на день поступления.
Ваш E-Mail
Актуальность
- обязательно к заполнению
Проверка...
Примечание: Номер и серия на банкноте может отличатся от номера на картинке, если иное не указанно в названии, или описании товара
Вес с уп: 2 г

Описание:

13 января 1919 года приказом № 7 по Китайской Восточной железной дороге были выпущены боны Русско-Азиатского банка.

В середине 1918 г. Русско-Азиатский банк по согласованию с Управлением КВЖД принял решение о выпуске собственных бон и заказал их у американской фирмы по изготовлению банкнот «American Bank Note Company». Денежные знаки достоинством 50 копеек, 1, 3, 10 и 100 рублей на общую сумму 20 млн. рублей. К концу 1918 г. банкноты были изготовлены и поступили в банк.

На выпущенных бонах были помещены факсимильные подписи председателя правления банка А.П.Путилова и Управляющего КВЖД генерала Д.Л.Хорвата (в следствии чего в народе эти деньги получили название «хорватки»).

В самом Харбине боны литографским способом штемпелевались подписью Управляющего Харбинским отделением байка П.К.Пименова.

На лицевой стороне кроме указанных подписей и достоинства боны указан текст: «Русско-Азиатский Банк. Харбин. Настоящий бон принимается во всех кассах К. В. жел. дороги, равно как в отделениях Р-Азиатского Банка в Харбине, Хайларе и Куаньченцзы, наравне с государственными кредитными билетами образцов, находящихся в обращении до 1917 г. включительно. Подделка преследуется законом». На оборотной стороне помещено изображение паровоза. Выполнены были боны на высоком полиграфическом уровне, качественно, что гарантировало их от подделок, и имели большой спрос.

Первые боны были заприходованы в кассу банка 15—20 декабря 1918 года. Харбинские рубли принимались в уплату всех сборов КВЖД и самим банком без ограничений, став полноценной денежной единицей. Банк производил по желанию беспрепятственный обмен новых бон на «керенки» и, в ограниченном количестве, на бумажные кредитные романовские рубли.

К концу 1919 г. железная дорога стала переводить свои расчеты на валюту. С начала 1920 года «хорватовки» начинают постепенно изыматься банком из обращения, однако они еще продолжали оставаться в обращении и некоторое время котировались на бирже. К середине 1920 г. рынок перестал интересоваться «хорватками».

По материалам: Журнал "Петербургский коллекционер"

Популярные товары: